השם פרארי הוא שם נרדף לעיצוב קשוב לאסתטיקה, מנועים חזקים, חדשנות טכנית מתמדת ואחת הדמויות המשפיעות ביותר בתולדות המנוע. עם חזון חסר גבולות ותשוקה חסרת מעצורים לספורט מוטורי, אנזו פרארי עזר לחברתו להגיע ליוקרה שאין שני לה על ידי יצירת אגדה נצחית. מונטבלאנק הקדיש את הדמויות הגדולות של מונבלנק, אנזו פרארי המהדורה המיוחדת לאיש הזה ולתשוקה שלו למירוץ. בהשראת שני סמל עיר הולדתו של אנזו פרארי - מודנה - וגם לצל הסמלי של הלוגו סקודריה, מהדורה זו מחווה את הנשמה השנייה של פרארי: צהוב. על החרוט הם חרוטים בתאריכים של יום הולדתו של אנזו פרארי והמירוץ הראשון שלו ניצח, ואילו החלק העליון של מכסה המנוע נושא את חתימתו ואת שמו של סדנת האב, "סדנת מכני של אלפרדו פרארי", אני מתייחס לחג המולד שלו. הוא מקושט עם סמל מונטבלנק שנעשה בשרף כחול יקר, מחווה נוספת למעיל הנשק המודני, ומשופר על ידי עיבוד מתכת מורכב שמזכיר את רשת מכונית וינטג '. הניצחון הראשון של אנזו פרארי, במעגל סאביו, היה גם ההזדמנות שסימנה את שחר היום הלוגו המפורסם של פרארי. בין הצופים הרבים להתפעל מהמדריך הפזיז של אנזו פרארי באותו יום הייתה משפחת האס של התעופה האיטלקית פרנצ'סקו ברצ'קה, שבמלחמת העולם הראשונה שירתו באותה חלוקה של אחיו של אנזו, דינו. אמו של פרנצ'סקו ברצ'קה, הרוזנת פאולינה ביאנקולי, הציעה לאנזו פרארי להשתמש בסמל של סוס משתולל ומתפרק של מטוס הבן על מכוניות המירוץ שלו כקסם בר מזל. בהיותו קשור לאומץ ובנכונות של גיבור לאומי, ההסכמה הייתה הסמל האידיאלי לאנזו. תשע שנים לאחר מכן, הסוס המשתולל שימש לראשונה על רקע צהוב לקישוט מכונית. זה היה 1932 ב -24 שעות הספא וצוות צוות פרארי השיג את המקום הראשון והשני עם שתי מכוניות שהראו את הסוס המשתולל. על מכסה המנוע של הדמויות הגדולות של מונטבלנק, Enzo Ferrari המהדורה המיוחדת נחרטת הסוס המשתולל, יחד עם דברי הרוזנת: "זה יביא להם מזל". המכונית הראשונה שנעשתה על ידי פרארה, 125 שניות, עם שתים עשרה צילינדרים, יצאה ממפעל מרנלו ב- 12 במרץ 1947. שנים עשר קווים חרוטים מסמלים את שנים עשר הצילינדרים. המוטו של אנזו פרארי, "אתה לא יכול להתשוקה, אתה יכול רק לחיות אותו", מקשט את קליפ הגימור של רוטניו.
